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Der Yamaha YZF-R6 ist ein Sportrad-Motorrad von Yamaha Motor Company 600 Klasse, das 1998 eingeführt wurde, das 2001, 2003, 2006, 2008 aktualisiert und in den Jahren dazwischen überarbeitet wurde. Der Yamaha YZF-R6 wurde 1999 als Supersport-Version von Yamahas Yamaha YZF-R1 Superbike und als Begleiter des straßenorientierten Yamaha YZF600R Sport Bike eingeführt, das neben dem R6 weiterhin verkauft wurde. Das Motorrad zeigte Yamahas komplett neues Motordesign, das über 108 PS (81 kW) während des Stationärs produzieren konnte. Der R6 war das weltweit erste viertaktviertakt-Motorrad mit 600 ccm, der über 100 PS (75 kW) in Aktienform produzierte.
Der YZF-R6 wurde seit seiner Einführung mehrmals überarbeitet. Beginnend mit dem Modell 2003 wurde der R6 von Kraftstoff injiziert. Das Modelljahr 2006 war ein bedeutendes Upgrade mit einem neuen Motormanagementsystem mit der YCC-T-Fahrt mit Drahtgas und einer Multi-Platten-Slipper-Kupplung. Das 2008er Modell umfasste das Einlasssystem von YCC-I variabler Länge, um die Stromversorgung bei hoher Motordrehzahl und ein verbessertes Deltabox-Rahmendesign zu optimieren.
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